国際興業バスが9月9日、池袋駅西口発の路線で「レトロフィットEVバス」の運行を始めた。

　既存のディーゼルバスのエンジン部分をEV化し電気バスに改造した「レトロフィットEVバス」。

　国際興業バスを運営する「国際興業」（中央区）によると、13年間約51万キロ走行したディーゼルエンジンのノンステップバスを今回「レトロフィットEVバス」にした。このほか、「レトロフィットEVバス」運行は関東では初で、同車両では既存のディーゼルバス比で年間約48％のCO2排出削減が見込めるという。

　同社の「レトロフィットEVバス」は、住友商事（千代田区）、住友商事パワー&モビリティ（同）が全体統括し、西日本鉄道（福岡県福岡市）、西鉄車体技術（佐賀県）が技術協力、台湾の電気バスメーカー「RAC Electric Vehicles Inc.」が改造を行った。国際興業によると、いすゞ製バスでは初のEV化改造という。

　バスのラッピングデザインコンセプトは、「レトロフィットEVバスであることがひと目で分かるデザイン」。 全体的に黄色を配色し、「雷」や「電池」を模したマークを配置し「電気」を表現。曲線デザインで充電コードも表現。同社の伝統的な若草色のカラーや矢羽根デザイン、ロゴマークをあしらう。

　運行区間は、「［池20］池袋駅西口～高島平操車場」「［池21］池袋駅西口～高島平駅」。